Il Doubles è il modo più divertente — e spesso più intelligente — per affrontare HYROX, soprattutto la prima volta. La fatica si divide, l'intensità sale e c'è qualcuno accanto a te quando le gambe bruciano. Ecco come funziona e come arrivarci preparati in due.
Come funziona il Doubles
In coppia correte insieme tutti gli 8 chilometri: nessuno si ferma sulle corse. La differenza è sulle 8 stazioni, dove vi dividete il lavoro come preferite — mentre uno spinge lo sled o lancia i wall balls, l'altro recupera, poi vi date il cambio. Si lavora uno alla volta, ma il totale (es. i 100 wall balls) lo completate in due. Risultato: più recuperi, ritmo più alto e una fatica decisamente più gestibile.
Esistono le categorie uomini, donne e mixed (uomo + donna): scegli quella che fa per voi. Se non sai ancora cosa siano le stazioni, leggi la guida alle 8 stazioni HYROX.
Scegliere il partner giusto
Il compagno ideale non è per forza il più forte, ma quello con cui l'incastro funziona:
- Passo di corsa simile: visto che correte insieme, conviene avere un ritmo compatibile (o accordarvi sul passo del più lento).
- Affidabilità: chi si allena con costanza e si presenta agli appuntamenti.
- Comunicazione: in gara vi parlerete molto — meglio intendersi al volo.
Come allenarvi insieme
Allenarsi in due ha le sue regole. Tre cose da curare:
- La corsa a coppia: abituatevi a tenere un passo condiviso e sostenibile, anche con le gambe stanche dopo le stazioni.
- La divisione delle stazioni: provate prima come spezzare ogni esercizio (a metà, a serie alternate, a tempo) e i cambi rapidi: è lì che si guadagna.
- Le transizioni e la roxzone: muovetevi insieme, senza tempi morti, comunicando il piano della stazione successiva.
Il segreto del Doubles non è la forza del singolo: è la sincronia. E la sincronia si allena.
La strategia in gara
Decidete prima la divisione di ogni stazione, così non perdete secondi a improvvisare. Sulla corsa, scegliete il passo sul partner più stanco in quel momento. Nelle stazioni più dure — sled e wall balls — alternatevi spesso con cambi brevi per non andare mai a cedimento. Chi gestisce meglio i cambi, non chi tira di più, fa il tempo migliore.
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